車用潤滑油領(lǐng)域，新能源車型與內(nèi)燃機(jī)車型在機(jī)械結(jié)構(gòu)、傳動(dòng)原理等方面存在著諸多不同特性，這也對(duì)不同車型的傳動(dòng)系統(tǒng)潤滑解決方案提出了不同的要求。與傳統(tǒng)燃油車不同的是，新能源汽車的內(nèi)置電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和精密零部件對(duì)于其周圍油液的要求更加苛刻。電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)除了要求變速箱潤滑油擁有卓越的潤滑效果之外，更在散熱、電氣性能、腐蝕抑制性和抗氧化性等各個(gè)方面有著更嚴(yán)苛的要求。但縱觀當(dāng)前市場(chǎng)，針對(duì)電動(dòng)、混動(dòng)車型的配套潤滑油研發(fā)仍然滯后，新能源車潤滑油品市場(chǎng)仍留有大片空白。
針對(duì)新能源汽車傳動(dòng)系統(tǒng)潤滑油品的特別性能要求，在2018年歐亞達(dá)潤滑傳動(dòng)工業(yè)率先推出了多項(xiàng)突破性技術(shù)和產(chǎn)品。針對(duì)當(dāng)前能源低碳化、動(dòng)力電動(dòng)化的發(fā)展趨勢(shì)，歐亞達(dá)公司憑借其在傳統(tǒng)變速箱油領(lǐng)域的技術(shù)積累和行業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，推出了新能源減速器油EVR系列電動(dòng)汽車品牌及配套的完整解決方案，率先開始填補(bǔ)新能源車潤滑油品市場(chǎng)的空白。歐亞達(dá)新能源減速器油EVR專為電動(dòng)汽車而生，以領(lǐng)先科技保證了油品在潤滑、散熱冷卻、高低溫性能、抗磨承載特性等方面的卓越表現(xiàn)。在延長機(jī)械系統(tǒng)使用壽命、降低惡劣溫度工況條件下的氧化率等方面表現(xiàn)突出。
EVR系列產(chǎn)品采用全合成基礎(chǔ)油，并加入了專為電動(dòng)汽車傳動(dòng)系統(tǒng)研發(fā)獨(dú)特的添加劑配方（降低了配方中的硫元素含量，形成了獨(dú)特的腐蝕抑制方案，保證了油品的化學(xué)穩(wěn)定性。這一解決方案在有效避免銅腐的同時(shí)，保持了油品良好的橡膠兼容性，并有針對(duì)性地控制了油品導(dǎo)電性能），針對(duì)于分體式電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)提出的潤滑油要求表現(xiàn)更加優(yōu)異。
世界新能源汽車看中國，作為中國潤滑油企業(yè)在技術(shù)上也在默默耕耘，做市場(chǎng)更需要做好產(chǎn)品。
歐亞達(dá)EVR產(chǎn)品采用全合成基礎(chǔ)油，并加入了專為電動(dòng)汽車傳動(dòng)系統(tǒng)研發(fā)獨(dú)特的添加劑配方，針對(duì)于分體式電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)提出的潤滑油要求表現(xiàn)更加優(yōu)異。
升級(jí)的抗氧化性能
歐亞達(dá)產(chǎn)品在行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)之上進(jìn)一步強(qiáng)化了油品的抗氧化穩(wěn)定性。即使在高溫下，標(biāo)準(zhǔn)氧化實(shí)驗(yàn)結(jié)果證實(shí)，氧化率比同類競(jìng)品少50%，較低的氧化性可在車輛的整個(gè)使用壽命內(nèi)保持其粘度分布和硬件保護(hù)，有助于保持變速器部件的清潔。卓越的抗氧化性能，使?jié)櫥偷氖褂脡勖L，從而盡可能避免車輛使用壽命期間的任何維護(hù)停機(jī)或換油。
出色的冷卻及散熱性能
由于硫含量降低搭配優(yōu)化的添加劑系統(tǒng)，產(chǎn)品的銅溶解比同類競(jìng)品少3倍。因此，我們的技術(shù)可以更好地保護(hù)高電壓部件和銅部件，比如電機(jī)。與競(jìng)品提供的電動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)油液相比，我們的技術(shù)可提供最高9%的熱導(dǎo)率提升，從而為電機(jī)端部繞組和齒輪箱潤滑提供了更高的冷卻能力。
出色的抗磨承載特性
獨(dú)特配方可大大降低齒輪部件的磨損，已持久的保護(hù)延長傳動(dòng)系統(tǒng)的使用壽命。
